14 C
Алматы
Понедельник, 20 мая, 2024
No menu items!
spot_img
ДомойНовостиОбществоОт велосипеда до погрузчика: преимущество Карагандинского производства – в многопрофильности

От велосипеда до погрузчика: преимущество Карагандинского производства – в многопрофильности

И швец, и жнец, и на дуде игрец. Так можно выразиться о Карагандинском заводе металлоизделий. В линейке выпускаемой продукции – более 20 тысяч наименований. Этот ассортимент успешно реализуется как в Казахстане, так и в ближнем зарубежье.

Тот самый «Балдырган»  

К слову, предприятие отмечает свое 20-летие. Хотя история завода берет начало с 50-х годов прошлого века. Тогда действовала артель «Металлист», которая изготавливала изделия из металла – ведра, посуду, ограды. А с 1968 года стали выпускать товары для семей с детьми: велосипеды (тот самый «Балдырган»), детские коляски, санки.

Также наладили производство грузовых тележек различных модификаций, необходимых как на складах, так и на дачах. Вся продукция тогда пользовалась большим спросом, говорит директор ТОО «Карагандинский завод металлоизделий» Алексей Паршин:

– За детскими велосипедами карагандинского производства выстраивались очереди. Ежемесячный объем выпуска был доведен до 20 тысяч штук. Часть этого товара отправлялась на экспорт в Венгрию и Мексику. В 1998 году предприятие сменило форму собственности, став ОАО «Завод металлоизделий». А с 2003-го это уже ТОО «Карагандинский завод металлоизделий». С того времени мы растем, постоянно расширяем наш ассортимент. «Балдырган» по-прежнему остается брендом предприятия. Он предназначен для детей от 2 до 5 лет. Велосипед помогает укреплять мышечную массу, опорно-двигательный аппарат. Конечно, изменилась технология производства. Раньше на некоторых элементах было гальваническое покрытие, красили ПФ-кой. Сейчас применяется современная полимерно-порошковая покраска, в результате чего цвета получаются ярче и не тускнеют на протяжении нескольких лет. Да и от царапин лучше защищает этот метод покраски.

Кроме того, «Балдырган» значительно облегчен и шины у него теперь разноцветные. А в последние годы велосипед выпускается с ручкой-толкателем, которая находится сзади, что позволяет использовать «Балдырган» как прогулочную коляску. К слову, в производстве этого транспортного средства казахстанское содержание составляет 96%. В остальных изделиях оно не меньше 73%. Продолжая традиции, завод выпускает санки, манежи, подростковые и взрослые раскладушки.

Качели, карусели…

Другое направление в работе предприятия – благоустройство. К примеру, в 2021 году обновили более 50 дворовых площадок Караганды.

– Работаем по Казахстану, участвуем в субподряде, во многих проектах по госзакупкам. Мы производим малые архитектурные формы, а основной подрядчик уже занимается благоустройством. Сотрудничаем с различными фирмами, среди них и карагандинский «КазПласт». Допустим, поставляем им металлическую часть (столбы, каркасы, лестницы), они нам – пластиковую. То есть наши конкуренты становятся партнерами, помогаем друг другу. Получается некий взаимовыгодный симбиоз. Мы также изготавливаем лавочки, урны, заборы, качели, карусели, грибки. Работаем с городскими и районными акиматами. А во время пандемии выпускали дезинфекционные тоннели, поставляли их во многие организации, – вспоминает А. Паршин.

От доильных агрегатов до транспортных

Участвует предприятие и в агропромышленных проектах. Так, в последние годы изготавливает конструкции для сельского хозяйства – стойловое оборудование для ферм и металлические каркасы для доильных залов. Клиентами становятся крестьянские хозяйства области. В одном из таких проектов карагандинский завод сотрудничал с израильской компанией, которая поставляла современное оборудование для автоматизированной дойки скота. Работает и с крупными промышленниками, такими как АО «АрселорМиттал Темиртау», принимает заказы по металлообработке и изготовлению металлооснастки.

– Также сотрудничаем с компанией «Борусан Макина Казахстан». Изготавливаем для них подставки для транспортных агрегатов. Уже более пяти лет участвуем в проекте по переоборудованию наземных погрузчиков в подземные, которые могут работать в различных шахтах. Кабина у транспорта уменьшается, увеличивается проходимость. Мы производим необходимые для этого металлические конструкции, кузов, топливный бак, гидрораспределительные коробки. Вообще, проект очень интересный. Такие погрузчики пользуются спросом не только в нашей стране, но и за рубежом. А еще мы выпускаем товары народного потребления: те же тележки грузовые, которые популярны на вещевых рынках. Изготавливаем металлическую тару для розлива и хранения красок и смазки (от небольших баночек до 100-литровых бочек). Производим мусорные контейнеры для ТБО, металлическую мебель и т.д. Делаем и металлические конструкции по фасадам зданий, остановочные павильоны. Наше преимущество и приоритет – многопрофильность производства, – отмечает Алексей Паршин.

Предприятие, чтобы идти в ногу со временем, модернизирует производство, покупает новое оборудование, станки. Завод неоднократно становился лауреатом областных и республиканских конкурсов в различных номинациях, завоевывал призовые места в конкурсе «Алтын Сапа», «Лучший товар Казахстана».

К слову, карагандинский завод сотрудничает с центром занятости. На производстве работает более 100 человек. Некоторые трудоустроены по программе «Молодежная практика». То есть бывшие пассажиры трехколесного транспорта становятся его производителями.

Кирилл ВАСИЛЬЕВ

Фото Александра МАРЧЕНКО

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

В Карагандинской области в этом году планируется отремонтировать 571 километр автодорог

Из них в городах и районах – 390 км, областного значения – 178 км. На последних реконструкцией охвачены пять участков и два моста. Средний...

Дефиле с экслибрисами: в Карагандинском областном музее изобразительного искусства развернулось праздничное шоу

Музей ИЗО стал местом встреч и открытий. Там прошли познавательные мастер-классы, показ летних коллекций местных дизайнеров и боди-арт. А после зрителям представили концертную программу,...

В Караганде почти месяц будут регулярно перекрывать участок дороги из-за военных сборов

В период с 20 мая по 22 июня в Караганде ежедневно с 7:45 до 17:30, будет перекрыта часть дороги в районе улицы Юбилейная. "В связи...

В Караганде спасли жеребенка, упавшего в грязевую яму

Малыш попал в беду на глазах у мамы. Все это время испуганная лошадь металась вокруг злополучной ямы. Дело было в Караганде на территории дачного...

Система ONAY! в Темиртау работает тяжело: водители саботируют

После внедрения электронной системы ONAY! в Темиртау водители одного из основных перевозчиков стали массово уходить на больничный. В результате горожане вынуждены долгое время...

В Караганде детей с особыми потребностями обучают востребованным специальностям

В областном центре реализуется уникальный для Казахстана проект. Профориентационные курсы для школьников проводились весь учебный год на базе мастерских, которые были оснащены всем необходимым...

Неуловимая «ночная ведьма»

Подвиги легендарной летчицы скромно замалчивали 15 мая в национальном календаре страны отмечен как День казахских матерей и девушек-воинов. Эта дата выбрана не случайно: именно в...