Караганда по уровню интенсивности автомобильного движения постепенно приближается к большим мегаполисам. Эта тенденция заметна в утреннее и вечернее время, когда на дорогах образуются пробки, и в первую очередь на перекрестках. В некоторых районах разрешительный сигнал светофора — короткий, весь поток не успевает проехать, особенно когда нужно пропустить встречный транспорт. Но все же автомобильные дороги и трассы — это место, где необходимы порядок, дисциплина и ответственность.
Несколько лет назад на казахстанских дорогах в крупных городах, в том числе и в Караганде, была внедрена вафельная разметка, в простонародье «вафельница», главная цель которой систематизировать заторы на перекрестах. В областном центре таких разметок несколько: на улице Гоголя, Университетской, на проспекте Шахтеров, Республики, по улице Аманжолова.
Ярко-желтые квадраты — это участки, которые видно издалека, и это не просто украшение асфальта. Задача такой разметки — обозначить зону перекрестка, которую категорически запрещено занимать автомобилю или общественному транспорту, если впереди образовалась пробка или горит красный запрещающий сигнал светофора. Один из таких участков внутригородской дороги — это пересечение улицы Аманжолова. И хотя сейчас на дворе зима, кое-где дороги покрыты коркой льда, тем не менее автомобилисты знают подобные участки и стараются соблюдать предписанные Правила дорожного движения.
Как отметили в департаменте полиции Карагандинской области, разметка 1.28 показывает зону, где останавливаться строго запрещено. В Правилах дорожного движения, в пункте 92, четко сказано: «Запрещается выезд на перекресток или пересечение проезжих частей дорог, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении».
«Например, впереди образовалась пробка, но водитель все равно выезжает на перекресток пока горит зеленый разрешающий сигнал светофора. Светофор переключается — и автомобиль застревает прямо на перекрестке. Что происходит? Он блокирует движение в других направлениях, создает хаос, задержки и аварийные ситуации. Водитель будет привлечен к ответственности», — прокомментировали в ведомстве.
Для таких автомобилистов действует статья 594 (часть 1) Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях, в которой говорится о предупреждении или штрафе в размере трех месячных расчетных показателей для тех, кто стал вольно или невольно нарушителем.
По статистике, предоставленной департаментом полиции нашего региона, с начала года за подобное нарушение выписано порядка пятисот штрафов.
Между тем сами автомобилисты считают, что такая разметка обязательно нужна, особенно в районах, где движение довольно интенсивное, а повернуть сквозь автомобильный поток не всегда представляется возможным.
— Могу сказать, что, например, в областном центре автомобилисты довольно наблюдательны и взаимовежливы. Но, опять же, зависит от ситуации. В большинстве случаев пропускают даже тех, кто поворачивает с второстепенной дороги. Все мы давно привыкли, что в часы пик сложно передвигаться по Караганде, особенно в центре и на Юго-Востоке. И вот в таких местах и выручает вафельная разметка. Надеюсь, что ярко-желтые квадраты все же не станут карательной мерой, а сделают движение более упорядоченным и безопасным, — поделился своим мнением Андрей, автомобилист с 15-летним стажем вождения.
Надежда ЦХАЙ
