В регионе ведется мониторинг транспортной инфраструктуры. Под прицелом — районы, расположенные рядом с карьерами, где регулярно ездят самосвалы.
По данным управления предпринимательства и промышленности Карагандинской области, по поручению главы региона Ермаганбета Булекпаева создана межведомственная группа для контроля автодорог. В ее состав вошли представители департамента полиции, инспекции транспортного контроля и местных исполнительных органов. Помимо выездной работы на местах проводятся встречи с недропользователями. Отдельное внимание уделяется не только перевозчикам, но и грузоотправителям, а также лицам, осуществляющим погрузку.
В регионе протяженность автодорог составляет 9332 километра. Несмотря на то что каждый год из разных источников выделяется финансирование на ремонт автомагистралей, качество дорог оставляет желать лучшего. Основная причина — перегруженный большегрузный транспорт.
Острая ситуация в Бухар-Жырауском, Каркаралинском и Абайском районах, а также на дорогах, ведущих из Шахтинска. Удручающее положение и на автобане Калкаман — Баянаул — Умиткер — Ботакара протяженностью 173 км. В 2018-м на его ремонт было направлено более 5,7 миллиарда тенге. Однако через год участок, проходящий по Карагандинской области, был разбит тяжеловозами.
Недавно в рамках мониторинга было выявлено шесть фактов перегруза. В отношении водителей составлены административные протоколы. Транспортная комиссия напоминает: при системных нарушениях ответственность возрастает — вплоть до приостановления деятельности компании, пересмотра лицензии и разрешительных документов.
Светлана СВЕТЛОВА
Фото, видео УПиП Карагандинской области
