По предварительной информации, при безналичной оплате цена билета вырастет с 70 до 90 тенге, а при оплате наличными — со 140 до 180 тенге. Такое поручение дал аким города Галым Ашимов, отметив, что тарифы не менялись с 2015 года.
Транспортный вопрос вновь стал предметом обсуждения в городе металлургов. На встрече с перевозчиками аким поднял проблему нехватки автобусов на маршрутах, задержек рейсов и массового безбилетного проезда. По данным представителя ТОО «ТТС», на линии должны курсировать 26 автобусов, но по факту работает только 21. В системе ONAY! отображается еще меньшее количество машин — 15. Причину расхождений объяснил Дмитрий Ким, представитель ТОО «Транспортный холдинг Алматы» по Карагандинской области:
— В портале мониторинга не все транспортные средства могут высвечиваться в связи с нестабильной мобильной связью. Мы уже озвучивали эту проблему. От отдела пассажирского транспорта в адрес Beeline было направлено письмо, и получили ответ, что проведут работы по улучшению качества связи. Трекеры, установленные в автобусах, должны иметь хорошую мобильную связь, тогда они будут отражаться в портале мониторинга.
Наибольшее количество вопросов вновь вызвала работа перевозчика ТОО «ECOBUS QK». По словам его представителя, на маршруты выходит 27 автобусов, однако аким привел другие данные: из 44 имеющихся машин реально курсирует 19, а система ONAY! фиксирует всего 12.
Перевозчик заверил, что ситуация улучшится в ближайшие дни:
— Сегодня получаем номера для новых автобусов, завтра устанавливаем валидаторы ONAY! и выпускаем машины на маршруты. Из 44 автобусов 38 выйдут на линию. К тому же 20 февраля в город поступит еще 20 новых автобусов.
Как ранее отмечали в отделе ЖКХ, для повышения качества предоставляемых услуг и создания комфортных условий для пассажиров ТОО «ECOBUS QK» активно работает над обновлением автобусного парка. В этом году планируется закупка 60 новых автобусов марки Yutong у отечественного производителя QazTechna через АО «Фонд развития промышленности». Особое внимание уделено удобству для маломобильных граждан: весь новый транспорт оснащен пандусами, что обеспечит беспрепятственный доступ для таких пассажиров.
Также участники совещания обсудили проблему безбилетного проезда. По словам градоначальника, на некоторых маршрутах до 70% пассажиров не оплачивают поездку. В их числе — дети, которые имеют право на бесплатный проезд, но не прикладывают карту ONAY! к терминалу, что затрудняет учет пассажиропотока и снижает доходы автопарков. В связи с этим перевозчики решили восстановить работу контрольной службы, а также привлечь единственного контролера от системы ONAY! для совместных рейдов.
— Мы идем навстречу перевозчикам, предоставляя мобильные транспортные терминалы для организации собственной контрольной службы, и перевозчики Темиртау это сделали. Контролер будет по графику приезжать, тесно сотрудничать с контролерами перевозчиков, производить обучение и совместные рейды, — сказал Д. Ким.
Таким образом, в ближайшее время жители Темиртау столкнутся не только с обновлением подвижного состава, но и с ростом стоимости проезда, усилением контроля оплаты и мерами по стабилизации транспортной системы города.
Сергей БАДАНИН
Фото автора
