К весне заказчик – акимат района имени Казыбек би областного центра – должен найти подрядчика, который предложит адекватный вариант лифтового подъемника.
Решение этого вопроса представляет сегодня большую проблему. По словам акима района Эльдара Дюсетаева, оказалось, что стоимость подъемников, предназначенных для людей с ограниченными возможностями, с прошлого года выросла почти в три раза.
– Первоначально подъемник, который сможет работать в нашем суровом климате, мы планировали заказать в России, – рассказывает аким района. – Но его стоимость значительно изменилась. Сейчас, например, цена одного устройства составляет 6-7 миллионов тенге. А на один подземный переход их нужно четыре. Это 30 миллионов тенге. Дорого! К тому же, у нас два подземных перехода. Мы не можем из бюджета выделить такую огромную сумму. Нас просто не поймут. Поэтому ищем альтернативу – оборудование казахстанского производства. А заодно и подрядчика, который возьмет на себя обслуживание подъемников.
Что касается жалоб населения на узкие неудобные лестницы, то, по словам Эльдара Дюсетаева, подрядчик не отходил от первоначального проекта строительства подземного перехода на ДКГ.
– Мы не могли отступать от первоначального проекта, – пояснил аким района. – Тогда бы пришлось проводить реконструкцию, а это не было предусмотрено бюджетом. У нас два подрядчика занимаются капитальным ремонтом подземных переходов, расположенных на ЦУМе и ДКГ. Последний объект — больше. Соответственно, и фронт работы там другой. Там же при капремонте подрядчику пришлось поменять ширину парапета. А при работах на первом объекте было очень много замечаний. Подрядчика заставили перекладывать мраморную крошку, потому что она была уложена некачественно.
Примерная стоимость капитального ремонта двух подземных переходов в центре Караганды составляет свыше 394 миллионов тенге. Объекты акимат района имени Казыбек би примет после того, как там установят подъемные устройства. Сейчас работы в подземных переходах завершены практически на 90%.
Светлана СБРОДОВА
Фото Александра МАРЧЕНКО
