Немало споров возникло у автомобилистов с тех пор, как в начале марта вступили в силу изменения в статью 31 Кодекса об административных правонарушениях нашей страны.
В частности, нововведения коснулись использования мобильных телефонов во время движения, правил маневрирования, ремня безопасности.
— Раньше автоматическая фиксация производилась только с помощью сертифицированных камер, теперь же применяются возможности искусственного интеллекта. Что касается мобильных телефонов, то в социальных сетях и среди автолюбителей действительно возникло немало споров по этому поводу. Отмечу, что нельзя удерживать телефон в руках и при этом разговаривать, писать или читать сообщения, записывать голосовые сообщения, использовать различные приложения. Однозначно нельзя совершать звонки в пробках или заторах. Звонить можно только при полной остановке на парковке, а также при помощи громкой связи или bluetooth-гарнитуры. Но есть один нюанс — если мобильный телефон используется как навигатор на магнитной подставке, например, в службе такси, то это не нарушение, — отметил начальник управления административной полиции департамента полиции Карагандинского региона Багдат Какимов.
Кроме этого, пристальное внимание полицейские советуют обратить на срок действия водительского удостоверения, техосмотра, страхового полиса и т. д. Поскольку со второго апреля камеры начали фиксировать отсутствие страхового полиса, технического осмотра и т. д.
Между тем, несмотря на предупреждения сотрудников дорожной полиции, автолюбители не всегда соблюдают Правила дорожного движения. А если и соблюдают, то это скорее не про ответственность. Ведь сейчас штрафы «прилетают» сразу благодаря автоматизации и цифровизации, и порой их сумма действительно впечатляет. Но не всех.
Только за три месяца текущего года в Карагандинской области произошло 110 дорожно-транспортных происшествий. При этом 19 человек погибли, 145 получили травмы. Как констатируют полицейские, основная причина — это превышение скорости.
Поэтому в последнее время среди прочего акцент сделан на контроле движения и фиксации правонарушений.
Так, в настоящее время по нашему региону действуют 198 современных аппаратно-программных комплексов, 170 — стационарных, а 28 — мобильных.
— Стоит отметить, что шестнадцать комплексов — это мобильные, закрепленные на спецтранспорте и фиксирующие нарушения прямо во время движения в автомобильном потоке. Это Ekin Patrol G2. При этом девять камер просматривают местность на 360 градусов. Кроме этого, у нас в регионе действуют 12 аппаратно-программных комплексов «Оракул», которые также контролируют ситуацию на дорогах. Есть и четыре камеры скрытого патрулирования. С 18 марта установлены и полноценно действуют камеры на треножной опоре в сторону Шетского и Каркаралинского районов, — резюмировал Багдат Какимов.
Надежда ЦХАЙ
Фото автора
