ДомойГлавные новостиАвтобан-долгострой Екатеринбург - Алматы обещают завершить в этом году

Автобан-долгострой Екатеринбург — Алматы обещают завершить в этом году

Возобновилось строительство автотрассы Караганда — Балхаш. Общая протяженность дороги составляет 363 километра. Пока из четырех полос для движения доступны две: по одной в каждом направлении.

В пресс-службе АО НК «ҚазАвтоЖол» отметили, что в этом сезоне на всей протяженности автобана Караганда — Балхаш уложат второй слой асфальтобетона. Реконструкция возобновилась сразу на нескольких участках. Частично началось и обустройство барьерного ограждения на разделительной полосе. После того как закончат укладывать верхний слой, установят дорожные знаки, сигнальные столбики и стробоскопы, нанесут разметку. Все работы должны завершиться к концу года.

На всем протяжении автобана работает служба технического и авторского надзора. В ходе мониторинга трассы после зимы были выявлены дефекты в виде просадки грунта, колеи. Все это устранят подрядчики в рамках договорных обязательств.

Ранее в нацкомпании поясняли, что полностью завершены работы по строительству пяти обходов, путепровода для проезда сельхозтехники и через железнодорожные пути, а также мостов. В этом году завершат строительство транспортных развязок.

Стоит отметить, что работы на участке автобана Екатеринбург — Алматы начались только в 2019 году, хотя должны были на несколько лет раньше. Сроки затянулись не только из-за пандемии, но и из-за проблем с техникой, стройматериалами. Существенно подорожал и сам проект, первоначальная стоимость которого была заявлена в размере 248 миллиардов тенге. Также в ходе реализации республиканского проекта сменился первоначальный генподрядчик. Полностью работы предстоит завершить «CITIC Construction». Им в подмогу определен и субподрядчик — ТОО «СП «Сине Мидас Строй».

Между тем с сегодняшнего дня в Казахстане стартовал широкомасштабный проект «Народный контроль». Его инициатором выступило Министерство транспорта РК. Чтобы трассы республиканского значения стали более безопасными и качественными для всех участников дорожного движения, контроль может вести любой казахстанец.

По данным АО НК «ҚазАвтоЖол», каждый житель страны может присоединиться к общественному контролю за строящимися дорогами республиканского значения.

«Чтобы принять участие в проекте, необходимо оставить заявку, позвонив на бесплатный номер CaII-центра 1403. При регистрации потребуется указать ФИО, контактные данные, а также область и населенный пункт проживания. Графики выездов на объекты можно увидеть на официальном сайте ҚАЖ — www.qaj.kz», — уточнили в компании.

Светлана СБРОДОВА

Фото из архива АО НК «ҚазАвтоЖол»

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

На поддержку социальных проектов и инициатив НПО региона направят около трех миллиардов тенге

На заседании Совета по взаимодействию с НПО обсуждали не только финансирование, но и вполне конкретные вопросы, которые напрямую касаются жителей региона: работу инватакси, развитие...

В Карагандинской области колледжи и работодатели объединяются ради будущего молодежи

В Караганде в рамках проекта партии AMANAT «Кедергісіз келешек» состоялся круглый стол «Шексіз мүмкіндік», посвященный вопросам профессионального обучения, трудоустройства и социальной адаптации молодых людей...

В Казахстане реализуют проект «10 читателей года» и учредят Национальную премию за успехи в...

В стране нужно возродить любовь к книгам. Для этого предстоит модернизировать читательскую инфраструктуру, популяризировать национальное литературное наследие, поддержать издателей. Глава государства Касым-Жомарт Токаев подписал Указ...

Насколько казахстанцы доверяют Главе государства – результаты соцопроса

Казахстанский институт стратегических исследований при Президенте РК провел опрос общественного мнения по поводу реформ, которые проводятся в стране. Иллюстрация kisi.kz С 10 апреля по 10 мая...

И царапина бывает летальной

Бешенство остается одной из самых смертоносных инфекций в мире. Болезнь поражает центральную нервную систему и после появления симптомов практически всегда заканчивается летальным исходом. Именно...