По сравнению с 2021-м цифры выросли на 33%. Несмотря на заметный приток гостей, развитие туризма в регионе идет небольшими темпами. И у этого ряд причин.
По итогам 2022 года общее количество туристов, обслуженных в местах размещения города Балхаша, поселков Шубартубек и Торангалык, составило 67 295 человек. Годом ранее было 50 489 гостей. Оказанный объем услуг также вырос до 675 млн тенге и показал увеличение почти на 60% по сравнению с аналогичным периодом позапрошлого года в сопоставимых ценах.
Уже не для кого ни секрет, что курортную зону Балхаша включили в ТОП-10 объектов республиканской карты туристификации. Регион планируют активно развивать в рамках Постановления Правительства РК «Об утверждении Концепции развития туристской отрасли Республики Казахстан на 2023-2029 годы» и тем самым увеличить поток гостей в два раза. Однако динамичному росту туризма на Балхаше мешают некоторые обстоятельства.
Повышать квалификацию
Во-первых, это низкий уровень сервиса и дефицит квалифицированных кадров. В городе резко континентальный климат, и большую часть года в регионе преобладает низкая температура воздуха. Потому для некоторых видов услуг в сфере туризма сезон достаточно короткий. Зоны отдыха начинают работать в июне и обычно заканчивают принимать гостей в конце августа – начале сентября. Сезонность работы вызывает текучку кадров и непрофессионализм работников.
Для решения данной проблемы власти предлагают ежегодно перед началом лета проводить различные тренинги для повышения квалификации сотрудников сферы туризма и гостиничного бизнеса. Однако пока такой практики нет. Не все зоны отдыха могут и готовы вложить средства на подготовку временного персонала. Для поддержки бизнеса акимат города направил письмо в ГУ «Управление координации занятости и социальных программ Карагандинской области» с предложением организовать обучение кадров для курортных организаций с учетом лучших практик в индустрии туризма, стандартов сервиса.
Цены кусаются
Еще одной из главных проблем остаются высокие цены на рынке туристских услуг. Стоимость суток на зоне отдыха начинается от 4-5 тысяч тенге и доходит до 60 тысяч. Средний чек – 15-20 тысяч тенге. Все зависит от наличия удобств и питания. Если сравнивать, то по цене балхашские места размещения ненамного уступают популярным курортам Турции, Египта и Таиланда и не только. При этом зарубежные предприниматели предлагают более широкий спектр услуг с высоким качеством. И здесь при выборе места для отдыха перевес на их стороне.
Желающих вкладываться – нет
Кроме того, Балхашу не хватает бизнесменов, готовых вложиться в его развитие. Городу необходимо привлечение якорных инвесторов для строительства 3- и 4-звездочных отелей с парками развлечений, аттракционами, картингами, спортивными, детскими площадками, беговыми и велосипедными дорожками, а также для строительства крупного торгового комплекса, на территории которого предполагается размещение продовольственных гипермаркетов, бутиков, салонов, фудкортов и так далее. Чтобы гостям было интересно бывать в городе. Пока что единственное развлечение для туристов – это озеро.
Чтобы привлечь инвестиции, властями было направлено письмо в Ассоциацию «Казахстанский совет иностранных инвесторов» об инвестиционной потребности Балхашского региона. Также были отправлены письма во все гипермаркеты городов Алматы, Астаны и Караганды. Но пока желающих не было.
Как будем добираться?
Доехать до города с комфортом тоже проблематично. В настоящий момент имеется ежедневное железнодорожное сообщение с областным центром и столицей. Однако, к примеру, из Алматы добраться в Балхаш на поезде не представляется возможным. Эту проблему депутаты маслихата поднимают из года в год, но она так и остается нерешенной. Конечно, доехать до города или курортного поселка можно на автобусе. Совсем недавно запустили специальный рейс до Шубартубека. Но при этом свежа в памяти история о том, как соседний с ним Торангалык остался отрезанным от автотрассы после капитального ремонта дороги. Эта проблема по сей день волнует местных жителей и предпринимателей, ведь ехать к ним приходится теперь дольше, чем раньше.
Из южной и северной столиц в Балхаш можно прилететь. В мае запустили регулярные авиарейсы. Но и здесь есть минусы. Местный аэропорт не может принимать самолеты всех классов. Для этого требуется масштабная и дорогостоящая модернизация воздушной гавани. Как сообщают в акимате, для приема судов всех классов и приведения аэропорта к международному стандарту, планируется проведение работ по реконструкции и строительству отдельных зданий аэропорта города Балхаша. Для этого на сегодняшний день была разработана проектно-сметная документация на сумму 3,5 млрд тенге. Пока проект остается только на бумаге, и гостей могут доставлять по воздуху только небольшие и вместе с тем малокомфортабельные самолеты.
Официальные данные говорят о том, что власти прикладывают усилия, что дать толчок развитию туризма на Балхаше. Можно сделать вывод, что для лучших результатов необходимы поддержка и вовлечение местных жителей и бизнес-сообщества. И тогда он станет новой туристической жемчужиной Казахстана.
Виктория Буханцева
г. Балхаш