В регионе продолжается ремонтная кампания автодорог, в рамках которой пытаются повысить качество проезжей части, которое переходит из неудовлетворительного состояния в комфортное.
По словам директора КОФ АО «НК«ҚазАвтоЖол»» Ерлана Жумагулова, работа ведется в разных направлениях.
Так, в Абайском районе продолжается реконструкция участка дороги Жартас — Долинка. На 18 километрах уложили верхний слой асфальтобетона. Там проезд уже открыли. Осталось доделать еще 3 км.
Возобновили работы и на автодороге Уштобе — Курылыс. Там предстоит отремонтировать девять километров.
— До конца строительного сезона запланировано открыть проезд по мосту через реку Нура на автодороге Темиртау — Токаревка, — сказал Ерлан Жумагулов. — На сегодняшний день установлены две береговые опоры, а также фундамент еще пяти промежуточных. Ведется устройство колонн и подхода к мосту. Продолжается реконструкция и моста через реку Шерубай-Нура. Она проводится в рамках капитального ремонта 19 километров дороги Сарань — Шахтинск.
Как отметил Е. Жумагулов, реконструкция данного моста проводится в рамках республиканской дорожной карты по противопаводковым мероприятиям. Для прочности фундамент моста обустраивается на буронабивных сваях.
— Средним ремонтом охвачено 26 километров автодороги С. Сейфуллин — Успен — Агадырь, а также 57 км дороги Аксу-Аюлы — Актогай. — уточнил руководитель филиала ҚАЖ. — Эти участки вскоре завершат. Один из важных проектов, реализуемых в этом сезоне, — трасса Актас — Сарань. В связи с высокой интенсивностью транспортного потока будет отремонтирован наиболее разбитый участок. На сегодняшний день завершены работы по стабилизации грунта основания и укладке нижнего слоя асфальтобетона. В целом работы проведены на 6 из 10 км.
В 2025-2026 годы запланировано отремонтировать пять километров дороги областного значения Шахан — Молодецкое и шести км проезжей части от Дубовки до Сарани. Пока разработана проектно-сметная документация. Она проходит госэкспертизу.
На автодороге Караганда — Шахтинск в планах провести ремонт двух мостов. Ведется разработка ПСД.
Светлана СБРОДОВА
Фото из архива «ИК»