back to top
-2.1 C
Алматы
Суббота, 23 ноября, 2024
No menu items!
ДомойНовостиОбществоЗатраты на ремонты электросетей в Караганде закладываются в тариф

Затраты на ремонты электросетей в Караганде закладываются в тариф

Лето – сезон не только отпусков, но и ремонтов. Их делают как жители региона, так и предприятия энергетической отрасли. Они обновляют свое оборудование, инженерную инфраструктуру. Модернизацией заняты и в ТОО «Қарағанды Жарық» – без этого никто не сможет гарантировать нормальное электроснабжение потребителей области.

Взять, к примеру, район Юго-Востока в областном центре. Сейчас там от одноименной подстанции прокладывают новые отходящие сети. В прошлом году их протянули в сторону микрорайонов «Степной». В 2024-м работы идут в противоположную сторону – в район рынка «Арай», до центральной распределительной подстанции № 5.

– Тянем восемь ниток, 8,3 километра. Новые кабели большего сечения, чем старые, то есть увеличена их пропускная способность. К тому же они изолированы сшитым полиэтиленом, который обеспечивает защиту от влаги. Укладываем кабели на глубину 70 сантиметров. Затем сверху засыпается песок и ставится защита из кирпичей. На тех участках, где асфальт, делаем проколы, чтобы не разрушать дорожное покрытие. До конца августа должны управиться, – рассказывает Мадияр Жумаканов, представитель генерального подрядчика.

Если говорить о самой подстанции «Юго-Восток», то ее реконструкцию проводили в 2012 году. Тогда заменили трансформаторы на более мощные (40 тысяч киловольт-ампер). Конечно, потребление электроэнергии растет, и потому модернизация – необходимый и непрерывный процесс. В планах у ТОО «Қарағанды Жарық» – строительство подстанции «Болашак» в 30-м микрорайоне. Сейчас идет стадия согласования с государственными органами.

– Сети и оборудование строили преимущественно в 60-70-х годах прошлого века. Они не рассчитаны на такую нагрузку, которая есть сейчас. Тогда ведь водонагревателей, кондиционеров, автоматических стиральных машин и в помине не было. Сегодня появляются новые микрорайоны, люди пользуются бытовой техникой, соответственно, увеличивается нагрузка. Не во всех многоэтажках есть газ, а это значит, что там – электроплита. В частных домах стоят котлы «неделька», которые тоже работают при помощи электричества. Сети и оборудование старые. Их срок службы – 25 лет. То есть они отработали в два раза больше, – объясняет Дидар Ахмадин, генеральный директор ТОО «Қарағанды Жарық».

Новая подстанция позволит распределить нагрузку. Если сравнить проспект Республики с рекой, а находящиеся по обе его стороны микрорайоны – с берегами, то «Болашак» возьмет на себя обеспечение электроэнергией одного берега, а «Юго-Восток» – другого. Подстанцию планируют построить в течение 2-3 лет. Средства на ее возведение будут предусмотрены в рамках инвестиционной программы.

Реконструируют и подстанцию «Новый город». Там уже завершается монтаж нового трансформатора мощностью 40 тысяч киловольт-ампер, стоимость которого 400 миллионов тенге. Эта подстанция – сердце Караганды. От нее питаются еще семь подстанций. Замена трансформатора положительно скажется на электроснабжении центра города.

Медленно, но верно

К слову, обновление происходит в рамках инвестиционной программы, сумма которой в 2024-м составляет свыше 14 миллиардов тенге.

– Какие еще мероприятия проводим? Строительство подстанции «Новый Майкудук» с питающей линией. Реконструкция воздушной линии 110 кВ ГПП-1 – ПС «Сарань». Работаем над аппаратно-программным комплексом мониторинга, измерений, аварийной сигнализации и связи нижнего уровня 6/10 кВ SCADA. Сейчас ведется монтаж оборудования, установлено 245 антенн. Идет строительство новой подстанции «Федоровка» рядом со старой. Там оформили пустующий земельный участок, уже на нем залили фундамент. Когда возведем объект, потребителей просто переключим со старой на новую подстанцию, – делится планами технический директор ТОО «Қарағанды Жарық» Константин Конради.

Все эти проекты играют важную роль в электроснабжении как самой Караганды, так и области. Например, реконструкция воздушной линии 110 кВ ГПП-1 – ПС «Сарань». Она соединит три энергоузла: Саранский (Топарская ГРЭС), Темиртауский (ТЭЦ-2) и Карагандинский (ТЭЦ-3). Если какая-нибудь станция выйдет из строя, то эта воздушная линия позволит переводить перетоки. Большое значение имеет и реконструкция одной из старейших подстанций – «Караганда». Оборудование там тоже сильно устарело. Объект включен в мероприятия инвестиционной программы. На сегодняшний день закуплены новые агрегаты, залиты фундаменты для их установки.

– Потребитель всей этой работы может не видеть. Она ведь ведется в разных частях города и области. Результаты нашего труда больше заметны в отопительный сезон. Если летом, когда жарко, человек без света может посидеть, то зимой без него, мягко говоря, будет неудобно. Насосные станции, которые гонят воду по тепломагистралям, работают от электричества. Следовательно, нет света, нет и тепла. Поэтому, чтобы при минусовых температурах в домах было тепло, мы сейчас проводим эту работу. И просим население отнестись с пониманием, если в каких-то районах нам временно приходится отключать электроэнергию, – говорит К. Конради.

По его словам, сети в Караганде изношены на 73 процента. К примеру, на окраине Майкудука не хватает мощностей. По этой причине компания не выдает технических условий на подключение любых новых объектов. Проблему решит строительство новой подстанции. Сейчас заключаются договоры на поставку трансформаторов. Обновляют не только подстанции, но и распределительные сети. К слову, немалую часть материалов, использующихся при их строительстве и реконструкции, выпускают отечественные предприятия. Провода, опоры, металлоизделия – местного производства.

– Мы в основном заходим сразу в целый район: «Кирзавод-1, 2», Федоровка, Михайловка, потом в Майкудуке – поселки Берлин, Сахалин. Там весь частный сектор с новыми опорами и КТП. Сейчас используем самонесущий изолированный провод (СИП). Он устойчив к ветрам, выдерживает ветки. С этого года начнем работы в поселках Финском, Второй рудник и далее. В 2025-м зайдем в ЖБИ, Узенку. В течение 2-3 лет завершим. Все сети будут заменены. Процесс небыстрый. Бывает так, что его тормозят и сами жители. Некоторые не предоставляют допуск на свою территорию, чтобы переключить их на новую питающую линию. Вся работа должна проводиться при потребителе, нужно обесточить, переключить, все проверить, опломбировать. Задействованы подрядчики, наши электрики и специалисты «КарагандыЖылуСбыта». Состыковать их в один день стоит больших усилий. А человек может просто не пустить, – рассказывает Дидар Ахмадин.

Круглосуточное напряжение

Говоря о внезапных отключениях, он отмечает, что они бывают в том числе и из-за грубых нарушений подрядчиков при проведении строительных работ. Например, когда возводят какой-нибудь частный объект или прокладывают к нему коммуникации, должны вызвать представителей услугодателей. Они покажут, где пролегают их кабели или трубы. Не все придерживаются этого правила и, работая экскаватором, могут повредить коммуникации, находящиеся под землей. Или краном орудуют и рвут «воздушку». Потом «Қарағанды Жарық» судится с такими подрядчиками. По словам гендиректора, случалось и так, что виновника не удавалось найти. Приезжали на место аварии, а там – ни техники, ни людей.

– В частном секторе причиной отключения потребителей могут стать другие потребители, – добавляет Сергей Седлецкий, заместитель технического директора по низковольтным электрическим сетям. – Как это происходит? Мы выдаем техусловия на подключение к нашим сетям. Человек устанавливает свою КТП. Но за ней же надо следить, ремонты при необходимости производить. А там, бывало, даже уровень масла не проверяют.

В итоге, когда оборудование выходит из строя, автоматически срабатывает защита на подстанциях, отключается весь фидер. Следовательно, без света может остаться немалое количество абонентов.

– Для электрических сетей самый тяжелый режим работы – при высоких температурах. Трансформаторы-то сами по себе греются, а тут еще и жара. От воздействия солнца «стреляют» концевые кабельные муфты. «Напрягают» сети и строительные, ремонтные работы, которые активно идут в городе в летний период. Осенью начинаются дожди, ветра, молнии. Где-то вода может попасть на оборудование подстанций. Это уже другой вид аварий. Зимой сети перегружаются, если включают обогреватели. Весной, когда грунт начинает оттаивать, происходит движение почвы, тогда кабель, находящийся под землей, может «стрельнуть». И это каждый год. По сезону мы знаем, какие аварии будут преобладать. В общем, сетям нет покоя ни днем, ни ночью, в любое время года, – говорит Константин Конради.

По его словам, причиной аварии нередко становятся и воробьи, прилетающие к трансформатору, когда холодает. Там ведь тепло. Кстати, ТП обычно стоят возле мусорных контейнеров, где бывают и крысы. Они тоже заходят «в гости». А за крысами – кошки. В общем, эти «посетители» находят там свой конец, при этом может отключаться электричество. На воздушных ЛЭП за городом порой гнездятся орлы, что тоже может стать причиной отключения.

Говоря о прокладке кабеля, специалисты отмечают: им тоже приходится проходить ряд согласований. Ведь под землей расположены и другие коммуникации – теплосети, водопроводы, линии связи.

– Бывает и так, что проходим и наши сети. Чтобы их пересечь, вынуждены отключать некоторых потребителей, в основном планово. Об этом извещаем на нашем сайте. Ремонтную кампанию проводим на те средства, которые заработали. Это называется реинвестирование. Износ сетей приличный. Такая ситуация не только в Караганде, но и по Казахстану в целом. В советское время, к счастью, запас прочности у оборудования был заложен высокий. Да и мы со своей стороны тщательно следим за его эксплуатацией, – уверяет гендиректор «Қарағанды Жарық». – Электрические сети – это та отрасль, в которой работы ведутся непрерывно.

Дидар Ахмадин подчеркнул, что затраты на ремонты закладываются в тариф. Его еще нужно защитить, согласовать с госорганами. На это уходит около полугода. Потом проводят тендер. К примеру, на изготовление трансформатора понадобится не меньше 6 месяцев. Затем его сюда нужно привезти, установить. Все это занимает большое количество времени. Каждый год изношенность оборудования удается снизить всего на 0,2%.

Отметим, на балансе «Қарағанды Жарық» находится 5253 км воздушных линий, из них в областном центре – 2321 км. Что касается кабельных линий, то их 1744 км (1472 км – в Караганде). Из 104 подстанций, обслуживаемых компанией, 32 находятся в Караганде.

Кирилл ВАСИЛЬЕВ

Фото Жангелді ӘБДІҒАЛЫМОВА

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

Каждое имя — подвиг: в Караганде появилась Аллея героев

В честь 100-летия со дня рождения первого министра обороны Казахстана, генерала армии Сагадата Нурмагамбетова на территории войсковой части 31775 регионального командования «Астана» была открыта...

В Караганде побывала делегация специалистов из Китайско-японской больницы Цзилиньского университета

На встрече с акимом области Ермаганбетом Булекпаевым обсуждались перспективы сотрудничества в здравоохранении. – Карагандинская область – это не только индустриальное сердце Казахстана, но и...

С профессиональным праздником поздравил работников сельского хозяйства аким Карагандинской области

Ермаганбет Булекпаев отметил, что успех нынешней уборочной кампании стал возможным благодаря применению современных агротехнологий и государственной поддержке. Всем, кто трудится в поле, глава региона...

Главное богатство страны: в областном филиале партии «AMANAT» состоялся IV пленум областного совета ветеранов

В работе пленума приняли участие аким области Ермаганбет Булекпаев, председатель Центрального совета РОО «Организация ветеранов», депутат Мажилиса Парламента РК Бактыкожа Измухамбетов, член Центрального совета,...

Молодым везде у нас дорога, работа и оплачиваемая практика: в Караганде прошла ярмарка вакансий

На предприятиях Карагандинской области кадровый голод. Об этом говорит тот факт, что более 80 различных компаний, в том числе лидеры промышленного и других...

Пострадавшего в жуткой аварии пассажира легкового автомобиля прооперируют в Караганде

Сегодня утром на дороге в сторону Пришахтинска произошло ДТП с участием автомашины «LADA Priora» и маршрутного автобуса № 107. На месте погиб водитель...

У студентов медколледжа появилась надежда завершить обучение в стенах КМУ

По заверениям руководства области, теоретически такая возможность есть, но для ее реализации необходимо время. Об этом заявил заместитель акима Карагандинской области Ораз Таурбеков.  Напомним,...