Развитие авиационной инфраструктуры остается одним из приоритетов транспортной политики Казахстана. О модернизации и строительстве аэропортов в рамках Послания Президента-2024, рассказал вице-министр транспорта Максат Калиакпаров.
В соответствии с Общенациональным планом по реализации Послания Президента ведущие аэропорты страны — Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе — развиваются как современные мультимодальные центры. Там предоставляется полный спектр логистических услуг, сообщает сайт Правительства.
В Астане в этом году стартовал проект модернизации международного аэропорта «Нурсултан Назарбаев» с привлечением инвестиций в объеме $1,1 миллиарда. В его рамках предусмотрено строительство второй взлетно-посадочной полосы, а также третьего пассажирского и грузового терминала. Также будет создан «Аэротрополис» — многофункциональный комплекс с индустриально-логистической зоной, бизнес-центрами, гостиницами и торговыми площадями.
Алматинский аэропорт модернизируется по Генеральному плану развития до 2050 года. Уже начата первая фаза, которая включает реконструкцию терминала внутренних рейсов, строительство рулежной дорожки, обновление ВПП и топливной инфраструктуры, создание современного грузового перрона и ангара техобслуживания. Планируется также возведение отеля и многоуровневой парковки. На строительном этапе создадут более 1,8 тысячи рабочих мест, еще 550 будут трудоустроены на постоянной основе.
В Шымкенте в декабре 2024-го открылся новый пассажирский терминал площадью 40 тысяч квадратных метров, увеличивший пропускную способность аэропорта с 800 тысяч до 6 миллионов пассажиров в год. Запланировано строительство новой взлетно-посадочной полосы протяженностью 3,5 тысячи метров. Одновременно ведется работа по созданию мультимодального хаба, который соединит аэропорт с территорией СЭЗ «Онтустик».
В 2025-м в Актобе началось строительство многофункционального логистического хаба с площадью на первом этапе 15 тысяч квадратных метров. Здесь будут предусмотрены современные склады, в том числе для опасных и скоропортящихся грузов, холодильные камеры и секции для ценных товаров.
Параллельно реализуется проект модернизации топливно-заправочного комплекса: объем хранения топлива увеличится более чем в два раза. Воздушная гавань станет первым региональным аэропортом, поставляющим топливо марки JET-A1.
Также рассматривается строительство второй ВПП, что позволит проводить капитальный ремонт действующей полосы без остановки полетов. Дополнительно Правительство приняло решение о расширении границ специальных экономических зон на территории крупнейших аэропортов страны. Это позволит привлечь инвесторов, развить промышленность и логистику, а также превратить авиаузлы Казахстана в мощные точки роста для национальной экономики.
Как пояснил Максат Калиакпаров, Глава государства не раз отмечал необходимость раскрытия туристического потенциала страны за счет развития курортных зон Катон-Карагай, Зайсан и Кендирли. Ключевым шагом на этом пути стало строительство современных аэропортов с подведением качественной дорожной инфраструктуры. И сегодня уже определены площадки для размещения будущих воздушных гаваней.
Реализация этих проектов значительно повысит транспортную доступность и сделает курортные зоны Казахстана более привлекательными для туристов и инвесторов.
Кроме того, уточнил вице-министр, по поручению Главы государства в Аркалыке началось восстановление аэропорта, который не функционировал с 1992 года. Принято решение построить новый современный пассажирский терминал и обновить всю инфраструктуру. Новый аэровокзальный комплекс и реконструкция ВПП вернут городу воздушное сообщение.
Также в Казахстане ведется развитие авиаперевозок, появляются новые маршруты. По словам Максата Калиакпарова, на сегодняшний день парк воздушных судов в стране насчитывает 104 единицы, в том числе 6 новых самолетов типа Airbus A320 и 1 — Boeing 737 MAX 8. До 2030 года парк пополнится еще 103 воздушными судами.
«В этом году открыто 36 новых международных маршрутов, на рынок пришли восемь иностранных авиакомпаний. Внутри страны действует 61 маршрут с 850 рейсами в неделю», — подчеркнул спикер.
Немаловажен и тот факт, что в стране обеспечивается транспортная доступность и поддержка социально значимых направлений. Так, в девяти регионах функционирует 21 субсидируемый маршрут. На их реализацию в этом году выделено 6,4 миллиарда тенге. Особый акцент сделан на развитие туристических направлений — Ушарал, Урджар, Кокшетау, Туркестан и другие.
Как отметил вице-министр транспорта, Правительством обеспечивается системный контроль за исполнением поручений Главы государства. Каждый этап строительства и модернизации находится под постоянным мониторингом. Это придаст новый импульс экономическому развитию страны и интеграции в международные транспортные маршруты.
Светлана СБРОДОВА
Фото из архива «ИК»
Видео Primeminister.kz
