ДомойГордость РеспубликиВ тесноте и в обиде

В тесноте и в обиде

В нашу газету обратилась читательница с очередной жалобой в адрес общественного транспорта Караганды. Она пишет, что очень тяжело добираться из Майкудука в город в часы пик.

Иллюстративное фото: fotobus.msk.ru

— Я пользуюсь общественным транспортом, в частности, маршрутом № 40, — рассказывает она. — В последнее время автобусы переполнены, в салоне пассажиров, словно сельди в бочке. Постоянные крики кондуктора, чтобы все уплотнились и прижались друг к другу. Пассажиры, которые выходят в Майкудуке, не могут пройти к выходу. Это очень сложно сделать, особенно пожилым людям и детям. Приходится выходить всем, кто стоит у дверей. На это уходит время. Представьте, в какой давке и духоте люди добираются на работу?! На дорогу, как правило, тратится 40-50 минут. Выходишь из автобуса уставший и помятый, а впереди — рабочий день. Почему в часы пик на линии так мало транспорта? Неужели руководству автопарков нельзя пересмотреть график, чтобы разгрузить салоны автобусов и возить пассажиров в более комфортных условиях.

На эту справедливую претензию ответил руководитель сектора пассажирского транспорта отдела КХ, ПТ и АД Караганды Темирлан Талдыбаев.

По его словам, на сегодняшний день по направлению в Майкудук отмечен большой поток пассажиров.

— В частности, на маршруте № 40 ежедневно на линии работают 26 автобусов, — поясняет он. — Также особым спросом пользуются маршрут № 43 (25 автобусов) и маршрут № 53 (26 автобусов). В связи с возросшим объемом пассажиропотока и большим спросом населения данных маршрутов выпуск общественного транспорта на линию осуществляется по максимуму. Вопрос оптимизации маршрутной сети и движения автобусов будет рассматриваться после полного внедрения электронной системы оплаты проезда.

Предыдущая статья
Следующая статья
Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Что читали на неделе

Лента новостей

Как «Индустриалка» жителям региона отдыхать помогала

В предыдущем выпуске мы рассказывали о том, как Карагандинская область в 1950-60-х встречала космическую эру, запускала новые предприятия и ставила производственные рекорды. Но вторая...

Строительство атомной электростанции станет одним из ключевых инфраструктурных проектов Казахстана

Ежегодно в стране увеличивается потребление электроэнергии в среднем на 3-4%. Особенно высокий рост наблюдается в южных регионах. Пока нехватка покрывается за счет перетоков из...

Все жанры, кроме скучного: завершился первый фестиваль малых театральных форм

Карагандинцы стали свидетелями уникального четырехдневного театрального марафона, который подарил фейерверк искренних эмоций, глубоких размышлений и открытий. В Академическом театре музыкальной комедии завершился первый фестиваль...

Усилить правовую защиту педагогов и совершенствовать образовательную систему

Президент подписал закон. Принятые поправки разработаны во исполнение поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева, данных на Августовской конференции 15 августа 2025 года. Они направлены на...

Курс на звезды: темиртауские дети побывали в межгалактической экспедиции

Площадь перед Темиртауским историко-краеведческим музеем на один день превратилась в настоящий космический городок. Здесь состоялся ежегодный праздник «Музейная орбита», который собрал десятки детей и...