back to top
15.2 C
Алматы
Среда, 16 апреля, 2025
No menu items!
ДомойНовостиРегионыИсчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Исчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Сроки принятия решения каждый раз сдвигаются. Прояснил ситуацию глава Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев, отвечая на вопросы жителей города металлургов.

Напомним, с 18 января этого года вагоны прекратили курсировать по маршруту, а линии электропередачи начали демонтировать. Тогда же официальные лица компании «АрселорМиттал Темиртау» заявили, что приостановка движения трамваев является временной мерой. И все-таки когда этот экологически чистый вид транспорта возобновит свою работу? Этот вопрос жители не раз задавали главе Темиртау.

– Мы уже высказали свою позицию по данному вопросу, и она остается неизменной. Планируем сохранить трамвайный парк, – сообщил на одной из встреч с населением Ораз Таурбеков. – Но для того чтобы принять его на городской баланс, необходимо выполнить определенные условия, включая формирование его в юридическое лицо и разработку проектного решения. В него должны войти программа восстановления электрической части, трамвайных путей и обновление подвижного состава.

По предварительным подсчетам, стоимость проекта оценивается в 13 миллиардов тенге, что для городского бюджета является неподъемной суммой. Также О. Таурбеков отметил, что данный вопрос решается на уровне области. В конце июля с рабочим визитом Темиртау посетил глава региона Ермаганбет Булекпаев, который и прояснил ситуацию.  

– Мы несколько раз встречались по этому вопросу с администрацией АО «АМТ», – сказал аким области. – Все будет решаться путем переговоров. Сейчас на комбинате не очень хорошая ситуация с экспортом стали, логистикой и прочим, и у них очень сложно со средствами. Поэтому мы договорились поставить этот вопрос на паузу. До конца года будем думать, как быть дальше. Может, выделим средства 50 на 50: поможет областной бюджет и город поможет, и мы восстановим трамваи. Но я сразу скажу, что они в Темиртау убыточны. Ежегодно нужно будет субсидировать на поддержание данного вида транспорта порядка 500-700 миллионов тенге. Это большие затраты.

Хотя уже сейчас многие темиртаусцы сходятся во мнении, что трамваи по городу больше ходить не будут.

Сергей БАДАНИН

г. Темиртау

 

 

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

30-летие Ассамблеи народа Казахстана: представительство АНК в общественных структурах предлагают расширить

Караганда чествует Ассамблею народа Казахстана - институт, без которого невозможно представить историю нашей независимой страны. Тридцать лет ее работы стали темой большого разговора на...

Капитальный ремонт проспекта Металлургов планируют закончить в этом году

В городе металлургов продолжается самый масштабный дорожный проект последних лет – капитальный ремонт проспекта Металлургов. Это первая в истории города дорога, которая обновляется не...

Вечная музыка: карагандинцам рассказали историею кюев «Аққу» и «Бала Мишка»

«Есіңе мені алғайсың» - под таким названием в областной детской библиотеке имени Абая прошел вечер, посвященный столетию выдающегося композитора, кюйши, дирижера Нургисы Тлендиева. Нургиса...

Дух эпохи и гордость нации: темиртаусцам доступна часть музейной коллекции из Кокшетау

В Историко-культурном центре первого Президента РК в Темиртау состоялось открытие передвижной выставки «Ұлт мақтанышы» («Гордость нации»). Она приурочена сразу к двум значимым датам...

В Карагандинской области начнут выпускать запасные части для железнодорожного транспорта

Завод строится на территории специальной экономической зоны «Сарыарка». Проект реализует ТОО «Arcus ИНВЕСТ». Новое предприятие займется выпуском железнодорожных колесных пар. В год планируется выпускать...