ДомойНовостиОбществоВ Караганде рассмотрят возможность выхода на линию дополнительного автобуса 55-го маршрута

В Караганде рассмотрят возможность выхода на линию дополнительного автобуса 55-го маршрута

В рубрику «Горячая линия» продолжают поступать вопросы от жителей отдаленных районов. В этот раз обратилась молодая мама, которая пожаловалась на то, что общественного транспорта, который обслуживает район ЖБИ, недостаточно.

По словам Ларисы Чугуновой, они живут в районе Медсанчасти, там ездят только три маршрута №№ 55, 73 и 37. На линии, как правило, всего несколько автобусов. Последний рейс — около 19.00, и на него редко кто успевает. Особенно те, кто возвращается вечером с учебы или работы. Приходится ездить с пересадками, зачастую пользоваться услугами такси, ловить попутку или вовсе идти пешком по степи. Это очень неудобно и небезопасно.
«Просим управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог рассмотреть возможность запустить в район ЖБИ еще один автобус 55-го маршрута», — написала она в «ИК».
Руководитель ведомства, выступая на брифинге Региональной службы коммуникаций, ответил на вопрос карагандинки.

— Вообще, ездить с пересадками — мировая практика, — сказал Максут Кожанов. — Мы рассмотрим пассажиропоток в том направлении, изучим работу маршрутов и сообщим о принятом решении. Если запуск дополнительного автобуса в район ЖБИ будет рентабельным и это действительно необходимо жителям, то мы рассмотрим такую возможность. Если у кого-то есть жалобы по поводу работы общественного транспорта, несоблюдения графика или схода с линии, то обращайтесь к нам в управление либо пишите в Instagram. У нас есть свой аккаунт. Мы обязательно рассмотрим все обращения и дадим на них ответ.

Похожие статьи

2 КОММЕНТАРИИ

  1. Поселите этого дядичку в район ЖБИ и пусть он поездиет на работу и с работы на автобусе! После чего жители с удовольствием зададут ему вопросы по поводу движения автобусов! В частности, почему вдруг с его переездом автобусы стали ходить до 21:30 и стали соблюдать график. Почему раньше ему было плевать на жалобы и почему вдруг на остановках стало комфортно. Они не продуваются и можно спрятаться от дождя, солнца и ветра!

  2. А про 118 забыли? Туда тоже надо дополнительно автобусы пустить, особенно в час пик. Там контроллеры протиснуться не могут, чтобы проверить оплату.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

Правовая помощь ближе к людям: кабинеты права работают в отдаленных селах области

В Послании Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева народу Казахстана особое внимание уделяется улучшению качества жизни сельских жителей и обеспечению их равного доступа к государственным...

В Сарани планируется открытие предприятия по производству катодной меди

Еще два года назад Сарань официально вышла из перечня моногородов. Это стало возможным благодаря комплексной диверсификации экономики, реализованной при поддержке Правительства и активном участии...

Не гаджеты, а книги

Во Дворце культуры Темиртау состоялась торжественная церемония награждения победителей городской номинации «Читающая семья», прошедшей в рамках республиканского проекта «Читающая нация». Мероприятие объединило 24 семьи,...

Балхаш отметил свое 89-летие масштабной экологической акцией

В этом году день рождения города прошел не только торжественно, но и по-настоящему символично. В рамках республиканской программы «Таза Қазақстан», объединившей тысячи жителей, улицы...

Ямы, просадки и новый асфальт: круговорот забот в городе металлургов

С приходом весны в Темиртау традиционно обнажились старые проблемы – вместе со снегом сошел и асфальт. Однако в этом году власти обещают переломить ситуацию:...