Казахстан продолжает укреплять позиции важного транспортного узла между Азией, Россией и Европой. Страна развивает железнодорожные и автомобильные маршруты, расширяя возможности для транзита и международной торговли.
Особое внимание уделяется маршруту Север — Юг, который развивается в сотрудничестве с Россией, а также Транскаспийскому международному транспортному маршруту, известному как Средний коридор.
По данным Казахстанских железных дорог, за восемь месяцев этого года по ТМТМ перевезли около 44,2 тысячи TEU — эквивалентных двадцатифутовых контейнеров. Это на 58% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Количество контейнерных поездов, отправленных из Китая по этому маршруту, достигло 419, увеличившись на 84%.
Развитие транспортных связей имеет стратегическое значение для Казахстана. Президент Касым-Жомарт Токаев отметил, что модернизация инфраструктуры позволит укрепить экономическое сотрудничество, расширить торговлю и создать новые цепочки добавленной стоимости.
В стране продолжается реализация крупных инфраструктурных проектов. Завершается строительство железнодорожных линий Мойынты — Кызылжар и Дарбаза — Мактаарал. На следующий год запланировано открытие движения по маршруту Бахты — Аягоз. Кроме того, начата реализация автодорожного проекта «Арало-Каспийская магистраль», который должен улучшить транспортное сообщение с Каспийским регионом и европейскими рынками.
Комплексное развитие маршрутов Север — Юг и Среднего коридора позволит Казахстану расширить транзитные возможности, укрепить связи с соседними государствами и повысить роль страны в международной логистике.
Софья НАДЕЖДИНА
