back to top
20.2 C
Алматы
Понедельник, 4 августа, 2025
No menu items!
ДомойНовостиРегионыИсчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Исчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Сроки принятия решения каждый раз сдвигаются. Прояснил ситуацию глава Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев, отвечая на вопросы жителей города металлургов.

Напомним, с 18 января этого года вагоны прекратили курсировать по маршруту, а линии электропередачи начали демонтировать. Тогда же официальные лица компании «АрселорМиттал Темиртау» заявили, что приостановка движения трамваев является временной мерой. И все-таки когда этот экологически чистый вид транспорта возобновит свою работу? Этот вопрос жители не раз задавали главе Темиртау.

– Мы уже высказали свою позицию по данному вопросу, и она остается неизменной. Планируем сохранить трамвайный парк, – сообщил на одной из встреч с населением Ораз Таурбеков. – Но для того чтобы принять его на городской баланс, необходимо выполнить определенные условия, включая формирование его в юридическое лицо и разработку проектного решения. В него должны войти программа восстановления электрической части, трамвайных путей и обновление подвижного состава.

По предварительным подсчетам, стоимость проекта оценивается в 13 миллиардов тенге, что для городского бюджета является неподъемной суммой. Также О. Таурбеков отметил, что данный вопрос решается на уровне области. В конце июля с рабочим визитом Темиртау посетил глава региона Ермаганбет Булекпаев, который и прояснил ситуацию.  

– Мы несколько раз встречались по этому вопросу с администрацией АО «АМТ», – сказал аким области. – Все будет решаться путем переговоров. Сейчас на комбинате не очень хорошая ситуация с экспортом стали, логистикой и прочим, и у них очень сложно со средствами. Поэтому мы договорились поставить этот вопрос на паузу. До конца года будем думать, как быть дальше. Может, выделим средства 50 на 50: поможет областной бюджет и город поможет, и мы восстановим трамваи. Но я сразу скажу, что они в Темиртау убыточны. Ежегодно нужно будет субсидировать на поддержание данного вида транспорта порядка 500-700 миллионов тенге. Это большие затраты.

Хотя уже сейчас многие темиртаусцы сходятся во мнении, что трамваи по городу больше ходить не будут.

Сергей БАДАНИН

г. Темиртау

 

 

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

Карагандинская Астрид

Косплей - это слово не так давно вошло в наш обиход, но набирает все большую популярность. Произошло оно от английского «costume play» – костюмированная...

Очень ценные пассажиры: двадцать семь лет крутит баранку Руслан Тлеубеков

Все это время он трудится водителем в одном месте – школе-интернате имени М. Русакова. Почти половину жизни он посвятил этой работе, которая не так...

Станционный смотритель: тридцать лет провел Рустем Ошанов на железной дороге

На железной дороге и характер должен быть железным Подниматься на горку и спускаться с нее – это не про развлечения в парке аттракционов, а про...

Что тот маршрут, что этот: о работе водителя рассказал Талгат Картабаев из Сарани

Его трудовой день начинается задолго до традиционных девяти ноль-ноль. Придя на свое рабочее место, водитель проверяет автобус, готовит его к поездке и, получив путевой...

В Приозерске прошла масштабная экологическая акция «Чистое озеро – чистый берег»

Мероприятие объединило неравнодушных граждан – молодежь, сотрудников организаций, волонтеров и бойцов трудового отряда «Жасыл Ел». Мероприятие проведено в рамках республиканской программы «Таза Қазақстан», направленной на...