Велосипед, конечно, транспорт маневренный, на нем даже в Караганде в теплое время года можно много где проехать. Но все же нужно признать, что не всегда из пункта А в пункт Б удобно доехать только на велосипеде. И здесь на помощь велосипедисту может прийти автобус. Но не тут-то было! Как правило, маневренные свойства этого вида транспорта на этом заканчиваются.
Иллюстративное фото: autogrodno.by
И начинается недовольство пассажиров. Не все с пониманием относятся и готовы потесниться, когда в автобус пытаются втащить двухколесного друга. На этот случай, поясняет главный перевозчик Караганды, действуют определенные правила.
Так, в пункте 33 параграфа 5 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом от 26 марта 2015 год на маршрутах регулярных городских и пригородных автомобильных перевозок сказано: «В салоне автобуса разрешается провозить с собой бесплатно одну ручную кладь размером до 60х40х20 см и весом не более 20 кг, а также инвалидную коляску, одну пару лыж в чехле, детскую коляску или санки».
Далее, согласно п. 34, ручная кладь, превышающая указанные габаритные и весовые размеры, относится к багажу и подлежит перевозке в багажном отделении автобуса.
При этом пункт 38 Правил ограничивает размеры багажа, перевозимого в багажном отделении, – 120х60х40 см каждого места за дополнительную плату в соответствии с установленным тарифом.
«Получается, что из-за больших габаритов багажом велосипед является только в сложенном виде. При этом его колеса должны быть закрыты чехлами, чтобы не испачкать одежду других пассажиров. Кроме того, провозить его нужно на накопительных площадках. Ставить его между сиденьями запрещено, поскольку он создаст помехи для входа и выхода пассажиров», – поясняют в автопарке № 3.
Выходит, что проехать часть пути не на велосипеде, а в автобусе попросту не получится, потому как прежде чем затащить его в салон автобуса, велосипед придется сначала разобрать и упаковать в чехол. А это, мягко сказать, сложно выполнимо.
«Интересно, как сложить велосипед? Я еще такие велики складные у нас в Караганде не видела», – пишет жительница областного центра в комментариях к посту автопарка о правилах перевозки велосипедов в общественном транспорте.
Значит, велосипедистам, прежде чем отправиться в дорогу, нужно трезво оценивать свои возможности и брать во внимание все преграды на пути, который предстоит преодолеть, оседлав двухколесный транспорт.
Наталья КОВАЛЕВА