back to top
-1.1 C
Алматы
Суббота, 23 ноября, 2024
No menu items!
ДомойНовостиРегионыИсчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Исчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Сроки принятия решения каждый раз сдвигаются. Прояснил ситуацию глава Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев, отвечая на вопросы жителей города металлургов.

Напомним, с 18 января этого года вагоны прекратили курсировать по маршруту, а линии электропередачи начали демонтировать. Тогда же официальные лица компании «АрселорМиттал Темиртау» заявили, что приостановка движения трамваев является временной мерой. И все-таки когда этот экологически чистый вид транспорта возобновит свою работу? Этот вопрос жители не раз задавали главе Темиртау.

– Мы уже высказали свою позицию по данному вопросу, и она остается неизменной. Планируем сохранить трамвайный парк, – сообщил на одной из встреч с населением Ораз Таурбеков. – Но для того чтобы принять его на городской баланс, необходимо выполнить определенные условия, включая формирование его в юридическое лицо и разработку проектного решения. В него должны войти программа восстановления электрической части, трамвайных путей и обновление подвижного состава.

По предварительным подсчетам, стоимость проекта оценивается в 13 миллиардов тенге, что для городского бюджета является неподъемной суммой. Также О. Таурбеков отметил, что данный вопрос решается на уровне области. В конце июля с рабочим визитом Темиртау посетил глава региона Ермаганбет Булекпаев, который и прояснил ситуацию.  

– Мы несколько раз встречались по этому вопросу с администрацией АО «АМТ», – сказал аким области. – Все будет решаться путем переговоров. Сейчас на комбинате не очень хорошая ситуация с экспортом стали, логистикой и прочим, и у них очень сложно со средствами. Поэтому мы договорились поставить этот вопрос на паузу. До конца года будем думать, как быть дальше. Может, выделим средства 50 на 50: поможет областной бюджет и город поможет, и мы восстановим трамваи. Но я сразу скажу, что они в Темиртау убыточны. Ежегодно нужно будет субсидировать на поддержание данного вида транспорта порядка 500-700 миллионов тенге. Это большие затраты.

Хотя уже сейчас многие темиртаусцы сходятся во мнении, что трамваи по городу больше ходить не будут.

Сергей БАДАНИН

г. Темиртау

 

 

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

Стала нашим другом

Газета «Индустриальная Караганда» - это важный информационный источник для жителей региона. Она охватывает широкий спектр тем, включая новости общественной жизни, экономики, культуры, а также...

Свежий номер за 23 ноября

Скачать файл

Каждое имя — подвиг: в Караганде появилась Аллея героев

В честь 100-летия со дня рождения первого министра обороны Казахстана, генерала армии Сагадата Нурмагамбетова на территории войсковой части 31775 регионального командования «Астана» была открыта...

В Караганде побывала делегация специалистов из Китайско-японской больницы Цзилиньского университета

На встрече с акимом области Ермаганбетом Булекпаевым обсуждались перспективы сотрудничества в здравоохранении. – Карагандинская область – это не только индустриальное сердце Казахстана, но и...

С профессиональным праздником поздравил работников сельского хозяйства аким Карагандинской области

Ермаганбет Булекпаев отметил, что успех нынешней уборочной кампании стал возможным благодаря применению современных агротехнологий и государственной поддержке. Всем, кто трудится в поле, глава региона...

Главное богатство страны: в областном филиале партии «AMANAT» состоялся IV пленум областного совета ветеранов

В работе пленума приняли участие аким области Ермаганбет Булекпаев, председатель Центрального совета РОО «Организация ветеранов», депутат Мажилиса Парламента РК Бактыкожа Измухамбетов, член Центрального совета,...

Молодым везде у нас дорога, работа и оплачиваемая практика: в Караганде прошла ярмарка вакансий

На предприятиях Карагандинской области кадровый голод. Об этом говорит тот факт, что более 80 различных компаний, в том числе лидеры промышленного и других...