ДомойНовостиРегионыИсчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Исчезающий вид транспорта: судьба трамвайного парка в Темиртау по-прежнему неизвестна

Сроки принятия решения каждый раз сдвигаются. Прояснил ситуацию глава Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев, отвечая на вопросы жителей города металлургов.

Напомним, с 18 января этого года вагоны прекратили курсировать по маршруту, а линии электропередачи начали демонтировать. Тогда же официальные лица компании «АрселорМиттал Темиртау» заявили, что приостановка движения трамваев является временной мерой. И все-таки когда этот экологически чистый вид транспорта возобновит свою работу? Этот вопрос жители не раз задавали главе Темиртау.

– Мы уже высказали свою позицию по данному вопросу, и она остается неизменной. Планируем сохранить трамвайный парк, – сообщил на одной из встреч с населением Ораз Таурбеков. – Но для того чтобы принять его на городской баланс, необходимо выполнить определенные условия, включая формирование его в юридическое лицо и разработку проектного решения. В него должны войти программа восстановления электрической части, трамвайных путей и обновление подвижного состава.

По предварительным подсчетам, стоимость проекта оценивается в 13 миллиардов тенге, что для городского бюджета является неподъемной суммой. Также О. Таурбеков отметил, что данный вопрос решается на уровне области. В конце июля с рабочим визитом Темиртау посетил глава региона Ермаганбет Булекпаев, который и прояснил ситуацию.  

– Мы несколько раз встречались по этому вопросу с администрацией АО «АМТ», – сказал аким области. – Все будет решаться путем переговоров. Сейчас на комбинате не очень хорошая ситуация с экспортом стали, логистикой и прочим, и у них очень сложно со средствами. Поэтому мы договорились поставить этот вопрос на паузу. До конца года будем думать, как быть дальше. Может, выделим средства 50 на 50: поможет областной бюджет и город поможет, и мы восстановим трамваи. Но я сразу скажу, что они в Темиртау убыточны. Ежегодно нужно будет субсидировать на поддержание данного вида транспорта порядка 500-700 миллионов тенге. Это большие затраты.

Хотя уже сейчас многие темиртаусцы сходятся во мнении, что трамваи по городу больше ходить не будут.

Сергей БАДАНИН

г. Темиртау

 

 

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

В больнице Караганды находятся семь пациентов, пострадавших при ДТП в Каркаралинском районе

Вчера в 15 километрах от села Бесоба перевернулся вахтовый автобус. В этот момент в салоне находился 51 человек. Некоторых пострадавших срочно эвакуировали на вертолете...

От 10 МРП до уголовного наказания за выброшенный окурок рядом с лесополосой

В Карагандинской области начался пожароопасный сезон. Водителей предостерегают от бездумных поступков и просят бережнее относиться к природе. По данным КФ АО «НК «ҚазАвтоЖол», защитные лесонасаждения...

Ожидаемая продолжительность жизни в Казахстане достигла исторического максимума

Как сообщила пресс-служба Министерства здравоохранения нашей страны, ожидаемая продолжительность жизни казахстанцев достигла отметки в 75,97 лет, что стало абсолютным рекордом за всю историю независимости...

В Сарани в областном субботнике приняли участие пять тысяч человек

Жители активно откликнулись на призыв об уборке городских территорий. Тем более что после долгих зимних месяцев так хочется весенней свежести и чистоты. Поэтому такие...

Камеры, фиксирующие нарушения на автомобильных дорогах областного центра, теперь стали еще внимательнее

Немало споров возникло у автомобилистов с тех пор, как в начале марта вступили в силу изменения в статью 31 Кодекса об административных правонарушениях нашей...