Современную систему безопасности внедряют на республиканских автобанах. Чтобы своевременно информировать водителей об изменении погодных условий и состояния автодорог, установлены 282 дорожных знака с переменной информацией и 142 электронных табло. Завершается установка еще 110 устройств.
Как отметил председатель правления АО «НК «ҚазАвтоЖол» Дархан Иманашев, для безопасного движения водителей в ночное время и своевременного предупреждения об опасностях на дорогах внедряются современные технологии.
Выступая на площадке Центральной службы коммуникаций при Президенте, он уточнил, что на 22 платных участках автодорог установлено 56 лазерных устройств. Световозвращающие элементы также монтируют и на дорожные ограждения. А для защиты от света встречных автомобилей используют экраны.
Кроме того, проходят испытания интеллектуальные дорожные знаки и электронные табло с переменной информацией.
«Эти устройства позволяют оперативно предупреждать водителей о гололеде, снеге, сильном ветре, ограничениях движения и необходимости снизить скорость», — сказал спикер на пресс-конференции, уточнят пресс-служба «ҚАЖ».
В пилотном режиме работает система непрерывного видеонаблюдения на направлениях Астана — Темиртау и Алматы — Конаев.
Совершенствуется и система информирования водителей. Теперь сведения о временном ограничении движения на дорогах или его возобновлении оперативно передаются в цифровые сервисы и отображаются на картах пользователей.
Кроме того, круглосуточно работает единый контакт-центр 1403. Он предоставляет информацию о состоянии республиканских дорог, принимает обращения граждан и обеспечивает связь с дорожными службами.
Между тем в «ҚАЖ» подчеркнули, что готовность дорожной техники составляет 96%. Для зимних работ предусмотрены комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, погрузчики, шнекороторные снегоочистители, тракторы и другая техника.
За последние два года парк техники дорожных служб пополнился 1 966 единицами.
«Техники и материалов достаточно. Даже в случае резкого ухудшения погодных условий есть возможность работать круглосуточно», — сказал Дархан Иманашев.
Также спикер подчеркнул, что протяженность снегозаносимых участков сократилась на 16%, то есть примерно на 400 километров. Более чем в два раза увеличилась протяженность стационарных снегозадерживающих ограждений — с 403 до 832 км. Кроме того, используются 6 063 км снегозащитных лесополос и 101 км временных снегозащитных щитов.
Светлана СВЕТЛОВА
Фото АО «НК «ҚазАвтоЖол»
