Известно, что пилот-инструктор, управлявший двухместным самолетом, имел большой опыт работы.
Как отметили в Комитете гражданской авиации Министерства транспорта РК, у командира ВС было 1097 часов налета, он имел действующее свидетельство CPL (A), выданное в конце ноября 2019 года. В тот день он летел вместе с курсантом военного института СВО. Однако практически сразу после взлета экипаж перестал выходить на связь, а чуть позднее авиасудно разбилось. Полет совершался с площадки Балапан.
После авиационного происшествия было проведено экстренное совещание Операционного центра с участием генерального директора Авиационной администрации. Был активирован аварийный план, усилена работа по обеспечению безопасности полетов. По факту крушения проводится расследование.
Известно, что сертификат летной годности ВC «UP-LA286» был выдан 4 июня 2020 года. Авиасудно 2011 года выпуска зарегистрировано в Государственном реестре гражданских воздушных судов РК. Оно принадлежит ТОО «Авиационный учебно-тренировочный центр». В этой организации подготавливают профессиональный авиационный персонал.
Светлана СБРОДОВА
Фото: gas-kvas.com
