back to top
27 C
Алматы
Суббота, 23 августа, 2025
No menu items!
ДомойГлавные новостиАртерии региона: на каких дорогах в Карагандинской областипроходит ремонт

Артерии региона: на каких дорогах в Карагандинской областипроходит ремонт

На протяжении многих лет в Карагандинской области пристальное внимание уделяется состоянию автомобильных трасс.

Этот показатель влияет не только на безопасность движения, но и экономику нашей области, и в целом демонстрирует качество жизни. С одной стороны, с открытием и развитием новых производств и ростом экономики возрастает нагрузка на дорожную сеть, а с другой – это желание соответствовать современным стандартам.

Например, еще в прошлом году Президент РК Касым-Жомарт Токаев говорил о необходимости объективного мониторинга состояния транспортной инфраструктуры по всему Казахстану.

«Высококачественные транспортные магистрали являются неотъемлемым признаком любой развитой страны, поскольку представляют собой не только капиталоемкие, но и наукоемкие проекты. Поэтому казахстанским компаниям автодорожной отрасли нужно в полной мере использовать открывающиеся возможности для применения научного подхода и внедрения инноваций», – сказал Глава государства на встрече с учеными в Алматы.

На сегодняшний день продолжается активная реализация проектов по ремонту автомобильных дорог в районе Шахтинска.

Как сообщили в управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области, работа ведется в нескольких направлениях.

Что касается дороги Новодолинка – Шахан – Молодецкое (км 0-34), то она является дорогой областного значения и находится на балансе управления. В середине июля заключен договор с генеральной подрядной организацией ТОО «Прогресс KZ».

В настоящее время ведутся работы по разборке дорожной одежды от котельной Шахана до непосредственно въезда в поселок. Протяженность разрабатываемого участка составляет 900 м. Ремонтные работы ведутся согласно графику.

Еще один важный участок – мост через реку Шерубай-Нура на автомобильной дороге областного значения Караганда – Сарань – Шахтинск (км 26+750 м). 

В начале ноября 2023 года был заключен договор с генеральной подрядной организацией ТОО «Сервис НС». В 2024 году выполнены работы по установке тридцати двух буронабивных свай.

На сегодняшний день завершена заливка ригеля на опоре № 1, ведется подготовка для устройства подферменника – вспомогательного опорного элемента для распределения и стабилизации нагрузок на опорные части моста. На опорах №№ 3 и 4 забиты шпунтовые ограждения, ведутся работы по заливке ростверка. Здесь также все осуществляется согласно графику.

Следующий объект, который также является актуальным для жителей нашего региона, – автомобильная дорога Караганда – Сарань – Шахтинск.

Эта дорога (км 0-35) также находится на балансе ГУ «Управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области».

В 2023 году был заключен договор с подрядной организацией ТОО «Кокшетауавтодор» на проведение капитального ремонта участка дорог (км 16-35). В первую очередь проведена подготовка, а затем работы по устройству временной объездной дороги и благоустройству мостов. В 2024-м выполнены обустройство основания и укладка нижних слоев асфальта на 5,2 км от поселка Шахан до шахты «Тентекская».

Сейчас завершено запланированное асфальтирование на участке от шахты «Тентекская» до поселка Восьмидомики протяженностью 8,2 км. Кроме этого, ведутся работы по разборке дорожной одежды от шахты «Тентекская» в сторону Шахтинска протяженностью 4 км. Отставаний в рабочем графике нет.

Производится средний ремонт автомобильной дороги Караганда – Шахтинск.

В начале июня этого года заключен договор с генеральной подрядной организацией ТОО «Қазақ жолы-2050». Согласно документу, подрядчики выполнят ремонт участка протяженностью 24 километра.

На сегодня завершены ликвидация выпуклостей и неровностей, возникших в зимне-весенний период, ресайклирование и фрезерование. Параллельно обустраивается нижний слой крупнозернистого асфальта на 7 км и верхнего слоя асфальта на 5 км. Используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, который является одним из самых прочных и долговечных видов асфальта, применяемых на дорогах с наиболее интенсивным движением.

Остается надеяться, что качество сырья и работа оправдают свое предназначение, а автомобилисты будут долго радоваться хорошей дороге, а главное – безопасному движению в любое время года.

Надежда ЦХАЙ

Коллаж Юрия БИЛУШЕНКО 

Фото Александра МАРЧЕНКО

Похожие статьи

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Лента новостей

Смартфон в законе: что дает новая система обязательной верификации IMEI-кодов

Ключевой элемент национальной цифровой безопасности В Казахстане вступила в силу новая система обязательной верификации IMEI-кодов – уникальных идентификаторов мобильных устройств. Что это дает? Государству –...

«Пусть ученики превзойдут»: в мастерской Қылышбека Құрмантегі всегда кипит работа

Национальное наследие должно жить, меняться и передаваться из рук в руки Любимое место для Қылышбека Құрмантегі – мастерская. В ней всегда пахнет деревом, кожей и...

На публичных слушаниях в Темиртау обсуждали стоимость газа

В городе металлургов прошли публичные слушания по заявке ТОО «Gas Inpex» на оказание услуг по розничной реализации сжиженного емкостного газа. Обсуждение началось с презентации руководителя...

Более 13 триллионов тенге планируется привлечь на ремонт и модернизацию энергетической и коммунальной инфраструктуры...

Подобное станет возможным в течение последующих четырех лет благодаря реализации национального проекта, главная цель которого – решение ключевых проблем в одном из самых важных...