Дополнительных сложностей принесла электронная система оплаты проезда в общественном транспорте ONAY!, которая работает в Балхаше с 10 декабря 2023 года.
– В день мы перевозим около 20 тысяч человек. В прошедшем году с системой «Толем» в этот период пассажиропоток показывал примерно 14 тысяч, сейчас с ONAY! мы видим только 8 тысяч. Люди не платят. Раньше были кондукторы на линии, они следили за оплатой. Сегодня их нет. Планы с автобусов убрали, доходы автобусного парка значительно упали. Субсидий тоже стало меньше, так как они рассчитываются из числа пассажиров. Поэтому сейчас сложная обстановка, – рассказывает директор ТОО «Орталык Транс Сервис» Рустам Исаев.
Чтобы решить вопрос, перевозчики рассматривают несколько вариантов.
– Нам сейчас нужно либо возвращать кондукторов на маршруты, либо отказываться от ОNAY! и выбрать альтернативную компанию. В больших городах ONAY! предоставляет службу контроля над безбилетниками. В Балхаше этого нет, так как рынок очень маленький. Мы набрали людей для проверок, но возникла проблема в том, что они не имеют права выписывать штрафы. На каждого безбилетника нужно вызывать полицию, ждать определенное время. А это проблематично, – говорит он.
Как рассказал руководитель предприятия, установить платежные терминалы на новые автобусы – не проблема. В салонах все для этого предусмотрено. Кроме того, следить за пассажирами будет система видеонаблюдения.
Сейчас перевозчики готовятся к приему новой техники. Для автобусов готовят стоянку, после проведут модернизацию мойки. Внутри существующей установят автоматические щетки, чтобы процесс шел быстро. А также организуют систему повторного использования воды. Все это сделают в ближайшее время.
Кроме того, известно, что в скором времени на дороги Балхаша выйдут 29 новых автобусов. Более вместительный общественный транспорт жители города ждут уже 10 лет. Сейчас их перевозят небольшие маршрутки, которые в часы пик едва умещают пассажиров. Сроки поставки новых автобусов постоянно переносятся. Когда же они все-таки прибудут в город и какие проблемы существуют в сфере общественных перевозок, рассказал Рустам Исаев.
О том, что в Балхаше обновят автобусный парк, говорили еще в прошлом году. Власти сообщили, что к концу 2023-го в городе будет новый общественный транспорт, более комфортный и вместительный. Жители города ждали этого события с нетерпением, но оно так и не произошло, что повлекло волну негодования и недоверия. В новом году балхашцев поспешили успокоить – автобусы прибудут в феврале, а позже сдвинули срок на март.
– Ожидаем автобусы в конце февраля – начале марта. Это будут вместительные низкополые автобусы марки Yutong, как в Караганде. В салоне 45 мест, это в два раз больше, чем в нынешних. Cпециально взяли комфортные автобусы, чтобы было зимой тепло, летом прохладно и чтобы они стали украшением города, – говорит Р. Исаев.
Но закуп новых автобусов – не панацея от всех проблем в сфере перевозок. Остается нерешенным вопрос с дорогами в городе. Из-за некачественно постеленного асфальта, а местами и вовсе его отсутствия, современный общественный транспорт может прослужить недолго.
– Сейчас дороги активно ремонтируют, и это радует. Состояние асфальта очень важно. У новых автобусов будет дорогая резина. Сейчас мы меняем баллоны каждые три месяца из-за плохих дорог. Если проезжую часть делать некачественно, то возникнет много проблем. Есть большие вопросы по некоторым улицам уже сейчас, – говорит директор ТОО. – Будет дополнительный износ, и очень значительный. Это повлияет на покупку автобусов в будущем. Инвесторы и спонсоры не захотят заходить на наш рынок, потому что будут понимать, что не окупят вложения.
Виктория БУХАНЦЕВА
Фото из архива “ИК”
г. Балхаш
